ג׳נרל מוטורס

ג׳נרל מוטורס הייתה יצרנית הרכב הגדולה בעולם במשך 77 שנים והיא עדיין הגדולה בארה״ב. מתחילת שנות האלפיים היא הלכה ופורקה בשל חובות של מיליארדי דולרים שצברה. בשנת 2009 הכריזה על פשיטת רגל והולאמה על ידי הממשל האמריקי למשך מספר שנים. אך חברת הענק לא מתכוונת להיעלם – וסימנה את העידן החשמלי כתחייה המחודשת עבורה.

בהובלת האישה המנכ״לית הראשונה בתולדות עולם הרכב, ג׳נרל מוטורס מובילה את ההשקעה בתחבורה חשמלית בארה״ב והייתה היצרנית הראשונה שהכריזה כי בכוונתה להיגמל מדלקים מאובנים. ג׳נרל מוטורס גם בחרה תאריך: 2035, אז שווקים משמעותיים ברחבי העולם יאסרו על המשך מכירה של רכבים מזהמים.

כבר עכשיו מוכרת ג׳נרל מוטורס את הגרסה החשמלית של האמר המבוסס על פלטפורמת האולטיום שפיתחה – ומראה לנו שגם מי שנחשבו כסמלים של שלטון הנפט יכולים לשנות את עצמם. במהלך העשור הבא תציג החברה משאיות חשמליות כבדות ובשנת 2040 מתכננת ג׳נרל מוטורס להפוך לניטרלית פחמנית.

כשחוזרים להיסטוריה של ג׳נרל מוטורס, רואים שבמשך עשורים החברה עשתה צעדים לקראת האימוץ של התחבורה החשמלית. ג׳נרל מוטורס הייתה נועזת יותר בחקר המנועים ההיברידיים והחשמליים, ובשנת 2008 אפילו פרסה את המתקן הסולארי הגדול ביותר בעולם לאותה עת.

כנראה שבניגוד לחברות אחרות, את ג׳נרל מוטורס אפשר לקחת ברצינות כשהיא אומרת ״EVrybody in" וקוראת לאמריקאים להצטרף למהפכה.