גרמניה

גרמניה היא ערש הולדתו של הרכב המודרני ואחד מעמודי התווך העיקריים של עולם הרכב. בתור היצרנית השלישית בגודלה בעולם ועם תפוקה שנתית של כ-6 מיליון רכבים, היא שולטת במפת התחבורה העולמית.

כמעט מיליון איש מועסקים באופן ישיר בתעשייה הרכב הגרמנית, אחד מהשווקים המתחדשים והתחרותיים ביותר בתבל. לא צריך להיות חובב רכב כדי לדעת עד כמה גדולות, חזקות ומשפיעות חברות כמו פולקסווגן, ב.מ.וו. או מרצדס-בנץ – חברות שהפכו בשנים האחרונות לשמות החמים ביותר בתעשיית הרכב החשמלי. לא סתם בחרה טסלה למקם את מפעלה האירופי בפאתי ברלין.

אמנם גרמניה מכורה לרכב פרטי ומכורה למנוע הבעירה הפנימית, אבל ההתמודדות שלה עם משבר האקלים חייבה אותה לחשב מסלול מחדש והיום היא יצרנית הרכבים החשמליים המובילה באירופה.

כיצד יראה שוק התחבורה בעידן החשמלי? כנראה תחרותי יותר, שאפתן יותר ורווחי הרבה יותר – ולגרמניה יש הזדמנות להוביל את אירופה לעידן החדש.