טסלה עדיין ממתינה לאישור הסופי של הרשויות בגרמניה, ובפרט של הרשות להגנת הסביבה, על מנת להתחיל בפעילות המפעל שלה בברנדנבורג, בסמוך לברלין. בינתיים קיבלה החברה כבר אישור הפקה של כאלפיים יחידות של מודל Y, אך לא למסור אותן. מדובר על הרחבה למעשה לאישור שקיבלה כבר טסלה להפקה של 250 רכבים לצורכי ניסוי.
הפעילות של טסלה בברלין הולכת ומתעכבת עם עוד ועוד דחיות מסיבות סביבתיות ודיון ציבוריים בגינן. בנובמבר האחרון נדמה היה כי הדיונים בכל העתירות מגיעים לסיום, אך האישור הסופי מהרשות המקומית להגנת הסביבה עוד לא התקבל, בגלל דחיית המועד האחרון בו יכולים פעילי סביבה להגיש התנגדויות ולטעון נגד הפעילות של טסלה.
לתקופה קצרה טסלה פתחה את האתר הגרמני והאירופי שלה להזמנות של טסלה מודל Y, כשמועד המשלוחים המתוכנן התייחס ל-״תחילת 2022״ – אך מהר מאד סגרה אותו בחזרה, וכעת לא בטוח אם ומתי יתחילו המשלוחים, שיועדו אולי להתחיל במרץ הקרוב.
כך או כך, נראה שגם הרשויות הגרמניות כבר הורידו את רוב ההתנגדויות שהיו לפעילות של טסלה באזור ומדובר בשבועות עד חודשים עד לתחילת הפעילות הרשמית בג׳יגה-פקטורי בברלין. עם תחילת הפעילות שם סביר שנצפה זינוק במכירות של טסלה באירופה, שגם ככה נמצאות במספרים מרשימים מאד.
המפעל בברלין, שאמור להיות ממוקד הן בייצור של מודל Y והן במודלים המבוססים על הסוללות החדשות שלה, ירחיב משמעותית את התפוצה של הדגם הזה ויביא אותו גם לישראל – ולאור ההצלחה של מודל 3 כאן, אפשר רק לדמיין מה יהיה כשטסלה תציע לישראלי גם רכב פנאי כמו המודל Y.
