טסלה

טסלה הקימה תחנת טעינה בבאר שבע עם שמונה מטענים מהירים. זוהי התחנה השביעית במספרה בארץ של החברה.

אחרי עוד שנה רווחית של טסלה, החברה מנסה להתמקד בהגדלת כושר הייצור שלה, ודוחקת את ההשקה של דגמים חדשים לפחות בשנה קדימה, כולל הסייברטראק, הסמי והרודסטר החדשה.

אחרי עיכובים שונים ומשונים ובדיוק בזמן לקראת הזינוק החשמלי של אירופה, טסלה מתחילה בפעילות שלה בגרמניה. האם זה אומר שבקרוב נוכל לקנות את מודל Y גם בישראל?

עד סוף השנה החברה תקבל לפחות חמישים אלף רכבים חשמליים בארה״ב, וכבר הביקוש עוקף בעשרות מונים את ההיצע – מה שיכול להעניק לנו שיעור חשוב על ההפיכה של ציי רכב לחשמליים בעתיד הקרוב.

בתחומים מסויימים בעולם הרכב החשמלי, נראה שטסלה עדיין מובילה את השוק. שנה אחרי שהחברה של מאסק החליטה לעבור לסוללות LFP, הן כבר הפכו לחלק הארי של הסוללות שיוצרו בסין. בשאר העולם עוד מתמהמהים.

בין אם מדובר בשבועות ובין אם מדובר בחודשים, טסלה מתקרבת בצעדי ענק לתחילת הפעילות בברלין, מה שצפוי להגדיל אפילו יותר את כוחה בשוק הרכב של אירופה, ומיד אחר כך גם בישראל.

אחרי עוד שנה חזקה בטסלה ממשיכים לתכנן עליה של יותר מ-50% ביכולות ובשווי החברה בשנה הקרובה.

עם השקעה של עוד עשרה מיליארד דולר ותכנית להעסקת עשרים אלף עובדים, טסלה מתחילה להסיט את מרכז הכובד שלה לאתר בו ייוצרו הסייברטראק ומשאית הסמי.

למרות המחסור העולמי בשבבים ובסוללות ובזכות אירופה וסין – טסלה סוגרת את 2021 עם 936 אלף משלוחים, ושיא חדש למכירות ברבעון.