ג׳נרל מוטורס תחשוף את האמר החשמלי של GMC ה-Hummer EV – הטנדר החשמלי הראשון של החברה – עוד החודש, בערך שנה לפני שהרכב יגיע לאולמות התצוגה בארה״ב. החשיפה של הטנדר החשמלי המדובר היא עוד צעד לקראת מה שצפויה להיות אחת התחרויות החשובות, אולי מכוננות, בעולם הרכב בכלל והחשמלי בפרט.
לקראת ההשקה הצפויה שחררה החברה סרטון בו נראים הרכב החדש על חוף הים. את הפריים, שמראה רק את גלגלי הרכב, חוצה סרטן בהליכה הצידה כשהרכב מאחוריו וכשברכב מופעל מצב ״הליכת סרטן״ מוסתים ארבעת הגלגלים וההאמר מתחיל לנוע הצידה.
בסוף הסרטון, שאורכו כחצי דקה, מופיעה הכתובת ״לפעמים הזינוקים הגדולים ביותר קדימה הם למעשה הצידה״ עם הזמנה לראות את ההשקה שתתרחש ב-20 באוקטובר, לאחר שנדחתה בשל מגפת הקורונה.
פרט לכיוון הנסיעה החדש, הודיעו בג׳נרל מוטורס כי האמר וקדילאק ליריק, כמו גם רכבים חשמליים נוספים שייוצרו בעתיד הקרוב על ידי החברה, יונעו באמצעות תאי ההנעה וסוללות האולטיום – הטכנולוגיה החדשה שפותחה בחברה ושיצרה לא מעט עניין במהלך הקיץ.
אחד מכלי הרכב החשמליים החשובים של התקופה
השקת ההאמר החשמלי מוסיפה עניין רב לשוק הטנדרים החשמליים – הפיכת אחד הסגמנטים הרווחיים ביותר בתעשיית הרכב האמריקאית לחשמלי הוא, סביר להניח, הימור בטוח עבור חברות ותיקות וחדשות כאחד.
נכון לתחזיות הקיימות היום, רכבים חשמליים לא צפויים לתפוס יותר משמונה אחוזים מסך כלל הרכבים בארה״ב עד 2025. עם זאת, טנדרים ורכבי שטח חשמליים בעלי ביצועים ומחיר המתחרים במתחרי הדיזל עשויים לשנות זאת וגם להבטיח לחברות הרכב מכירות יציבות לשנים קדימה. זאת, בנוסף לניצחון התודעתי העצום שבהסבה לחשמל של משתמשים שנחשבים שמרניים באופן כללי.
מסיבה זו, בין היתר, ניתן לראות כל כך הרבה חברות העוסקות בנושא: החל מסייברטראק של טסלה שהוצג כבר לפני כמעט שנה והגיע ליותר מחצי מיליון הזמנות מקדימות ועד לריביאן, חברת הסטארט-אפ שהצליחה כבר לגייס את הכוחות החזקים ביותר בשוק וכנראה שתהיה הראשונה שתייצר ותמכור טנדר חשמלי, החל מיוני הבא.
ההאמר החשמלי הוא הניסיון של ג׳נרל מוטורס להיכנס לעולם הרכבים החשמליים בגדול – ועל כך נשמע בהרחבה בקרוב מאד.
לקראת ההשקה שלו, אנחנו מזמינים אתכם לקרוא עוד על הרכב, על רכבי שטח וטנדרים חשמליים ועל שוק הרכב באמריקה:
