טסלה סמי בדרך: החברה תספק את המשאית החשמלית כבר השנה

אילון מאסק הודיע כי טסלה תתחיל לספק השנה את משאית הסמי-טריילר החשמלית מתוצרתה: טסלה סמי. המשאית החדשנית נחשפה בידי החברה כבר בשנת 2017 – אך תאריך הייצור שלה נדחה כבר מספר פעמים. 

לדברי מאסק, כעת החברה תתחיל סוף סוף לספק את הרכבים ללקוחות. היקפי הייצור עדיין לא ברורים – וניתן להעריך שיחלוף זמן רב עד שטסלה תוכל להגיע לייצור בהיקף נרחב של המשאית החדשה. השקת הסמי היא צעד נוסף בתהליך ההתרחבות של טסלה, שנועד להפוך אותה מיצרנית רכבי יוקרה לענקית רכב לכל דבר – המייצרת דגמי רכבים מסוגים שונים המתאימים לצרכים מגוונים.

עוד מוקדם לדעת האם החברה תצליח לעמוד בהבטחתה לספק את המשאיות החשמליות כבר השנה. מאסק הבטיח כבר בשנת 2020 להביא את הסמי לכדי ייצור המוני – הבטחה שהתפוגגה בתוך מספר חודשים. במאי 2021 טענה טסלה כי תתחיל לשווק את הסמי בתוך חודשים אחדים – ללא תוצאות ממשיות. האפשרות להזמין את הדגם באתר החברה נפתחה במאי 2022.

חברות ענק כמו וולמארט כבר הזמינו ציים גדולים של משאיות סמי – אך לפי שעה גם הן ממתינות לתחילת אספקת הדגם. בחברת המשקאות הבינלאומית פפסיקו, למשל, אמרו בסוף השנה שעברה כי הם צפויים לקבל משלוח ראשון של המשאיות עוד בשנת 2021 – אך המועד חלף ללא התקדמות.

טסלה צפויה להתמודד עם אתגרים לא קטנים לקראת הקמת פסי ייצור המוניים של המשאית החדשה. לחברה נדרשו יותר משנתיים עד שהצליחה להביא את הטסלה מודל 3 לייצור המוני – ואילו כבר היום מתמודדת החברה עם קשיים בהגדלת היקף הייצור של דגמיה הקיימים.

בשלב זה עוד לא ברור איזה היקף של משאיות יעלה על הכביש השנה – בייחוד לאור המשבר בענף הרכב ובעיות האספקה שהצליחו לעכב את הייצור של לא מעט רכבים. בינתיים החברה הפסיקה לקבל הזמנות חדשות לטסלה סמי, שעד לפני יומיים היו זמינות באתר החברה בתשלום מקדמה בסך 20 אלף דולר.

הטסלה סמי היא משאית סמי-טריילר חשמלית לחלוטין, הנהנית מטווח נסיעה של 500 מייל (יותר מ-800 קילומטרים) בטעינה בודדת. בחברה מבטיחים כי טעינה של 30 דקות בלבד בתחנות ההטענה המהירות של טסלה תאפשר נסיעה של כ-650 קילומטרים.

תג המחיר של המשאית עדיין לא נחשף באופן רשמי: עם חשיפת הדגם דובר על מחיר של כ-180 אלף דולרים ליחידה – אבל מאז חלפו חמש שנים של עליות מחירים בענף הרכב בכלל ובטסלה בפרט.