ספק אם בשנת 1955, כשנחשפה לראשונה הפיאט 600, גרסת הפנאי של הפיאט 500 המיתולוגית, מישהו יכל לדמיין שהיא תהפוך, אי פעם, לרכב פנאי מודרני וחשמלי – אבל זה קרה ולרגל שנת 2024, מקבלת הפיאט 600e, שנחשפה בשנת 2023, גם גרסת אבארט ספורטיבית.
השמות של אבארט, סדנת השיפורים שהוקמה בשנת 1949 בבולניה שבאיטליה על ידי קרלו אבארט והפכה בהמשך לחטיבת הביצועים של המותג האיטלקי ושל פיאט הולכים יחד כבר עשרות שנים, מה שממשיך לקרות גם בעידן הרכב החשמלי, ואנחנו אוהבים את זה!
אבארט חשמלי
בהתחלה פנו באבארט "לטפל" בפיאט 500e, וכך נולדה לה האבארט החשמלית הראשונה – מהלך גדול והיסטורי לא פחות מה"חשמול" של אייקונים מוטוריים אחרים כמו הדודג' צ'ארג'ר לדוגמא. היצירה האחרונה של חטיבת הביצועים האיטלקית הוא הדגם הגדול יותר, הפיאט 600e שהופכת, לאבארט 600e, לאחרונה נחשפו תמונות חדשות של רכב הפנאי החשמלי-ספורטיבי בגרסת סקורפיוניסימה (Scorpionissima), מהדורה מיוחדת לרגל 75 שנים להולדת חטיבת הביצועים, ממנה יוצרו 1949 (שנת ההקמה של אבארט) בלבד.
בעוד שהאבארט 600e סקורפיוניסימה עושה שימוש באותה פלטפורמת e-CMP של סטלנטיס בה עליה מבוססת גם הפיאט 600 החשמלית ועוד דגמים חשמליים של מותגים שפועלים תחת תאגיד הרכב כמו האוונג'ר של ג'יפ, הסקורפיוניסימה מציעה הספק כפול מזה של מקבילתה הלא-אבארטית, 240 כ"ס מול 156 כ"ס בלבד.
תא הנהג של האבארט 600e סקורפיוניסימה שומר על אותם קווים עיצוביים שניתן למצוא גם בפיאט 600e – ההגה הספורטיבי שבמרכזו העקרב השחור, הסמל של סדנת הביצועים האיטלקית, מזכיר לזה שאוחז בו את האופי העוקצני של המכונה.
מבחוץ ישנם עוד כמה סימנים המעידים כי לא מדובר בפיאט 600 חשמלית "רגילה". האבארט 600e סקורפיוניסימה מגיעה בצבע סגול מבריק, עם הכיתוב אבארט + בגדול מתחת לדלתות וכמובן לוגו העקרב. יש גם ספויילר גדול, גוף הרכב שעבר "ניפוח" כדי להקנות לו מראה ספורטיבי יותר, בלמים משופרים וגלגלי 20 אינטש עטופים בצמיגים ש"שואבים השראה" מרכבי המירוץ החשמליים מליגת הפורמולה E.
אין ספק שלרכבי אבארט יש את הקסם שלהם אבל על הנייר ועם הספק של 240 כ"ס בלבד, האבארט 600e סקורפיוניסימה היא עדיין לא יריב שקול לרכבים חשמליים ספורטיביים אחרים, כמו היונדאי איוניק N למשל, גרסת הביצועים של האיוניק 5, שמציעה הספק של יותר מ-600 כ"ס.
