אנשי חטיבת הביצועים של יונדאי, N פרפורמנס, מוכיחים שוב שכשמדובר בקונספטים ספורטייבים פרועים – הם יודעים טוב טוב מה הם עושים. לאחר שחשפו מספר גרסאות קצה ספורטיביות של היונדאי איוניק N הספורטיבי גם ככה כמו יונדאי איוניק eN1 או יונדאי איוניק NPX1, הם חושפים כעת רכב קונספט חשמלי ספורטיבי נוסף, אך הפעם מדובר ברכב מסלול טהור ופרוע יותר מכל מה שראינו עד כה.
אנשי חטיבת הביצועים הפשיטו כל חלק שלא היה נחוץ, אפילו את השם איוניק, והתוצאה לפניכם – מכונית מסלול חשמלית אימתנית העונה לשם יונדאי N RN24.
RN24 מדגים את המחויבות של יונדאי N לקידום טכנולוגיית הספורט המוטורי החשמלי על ידי מתן עדיפות לחוויית הנהיגה במקום למספרי המפרט. המעבדה המתגלגלת הזו מוכיחה שנותר פוטנציאל בלתי מנוצל לכלי רכב חשמליים בעלי ביצועים גבוהים ועם טכנולוגיות חדשות לפנינו, יש הרבה למה לצפות". כך אמר ג'ון פארק, סגן נשיא N Brand Management Group, החטיבה שאחראית על פיתוח גרסאות הביצועים של רכבי יונדאי.
העיון במפרט המושקע של היונדאי N RN24, שכולל את מיטב הרכיבים כמו שלדה מחוזקת, מערכת בולמי זעזועים משופרים, מערכת לניהול מומנט, ספוילר אחורי עצום, רדיאטור קדמי אימתני שאפשר לראות היטב בתמונות, מצב אספלט/שביל עפר ועוד, יחד עם העובדה כי בסיס הגלגלים של רכב הקונספט החשמלי הזה קוצץ ב-340 מ"מ, גורם לנו לחשוב שה-N RN24 מהווה למעשה את הדרך של יונדאי לרמוז לנו שבקרוב נראה מכונית ראלי חשמלית ראשונה, מקבילה ליונדאי i20 N Rally1 ההיברידית, מכונית הראלי הרשמית של היצרן.
אפשר לדבר על כך שהיונדאי N RN24 מאיץ ממצב עמידה לנסיעה במהירות של 100 קמ"ש בתוך קצת יותר מ-3 שניות ושהוא מגיע עם סוללה בנפח 84 קוט"ש כמו בגרסאות אחרות של יונדאי איוניק 5, אבל זה לא מה שבאמת מעניין כאן.
על פי יונדאי, ה- N RN24 משלב את הזריזות של מכונית הראלי, ה-i20 N Rally1, יחד עם העוצמה של יונדאי איוניק 5 N, גרסת הביצועים של האיוניק 5, שמציעה הספק מקסימלי של יותר מ-640 כ"ס. המטרה של יונדאי ב-N RN24 הייתה לייצר משהו שמשלב את הטוב משני העולמות – גם רכב חזק, אבל כזה שבידיים הנכונות – ניתן לשליטה.
בחטיבת הביצועים של יונדאי רצו להדגיש עוד יותר את חתימת הסאונד של רכב הקונספט החשמלי, ולשם כך, הוסיפו למערכת האקטיב סאונד+ שהכרנו לראשונה ביונדאי איוניק 5 N ושגררה תגובות נלהבות מקרב משתמשים מכל רחבי העולם עוד שני רמקולים עצומים שמשדרים את הסאונד כלפי חוץ – כך שהחוויה של הצופים במרוץ גם היא לא תגרע.
בתמונות רואים את רכב הקונספט החשמלי ספורטיבי ערום ללא גג, אך אנחנו מעריכים כי כשנראה אותו עולה על המסלול באירוע רשמי – זה לא יישאר כך.
רכב הקונספט החדש נחשף לראשונה ב"יום ה-N" של יונדאי שזה כמו יום האם, רק לאוהבי מכוניות ספורטיביות.
