מדריכים

לא נשארה מספיק סוללה כדי להגיע לעמדת טעינה קרובה? במקרים מסוימים תוכלו פשוט להתחבר לרכב חשמלי אחר ולקבל ממנו אנרגיה, בתהליך שנקרא טעינה דו-כיוונית. מה זה V2L, ואיך ניתן להטעין רכב תקוע בדרך?

טסלה פרסמה פרטים על איבוד האנרגיה (או הטווח) של הסוללה. לפי הפרסום של החברה, הסוללה מאבדת רק 12% מהטווח אחרי 200 אלף מיילים, או 320,000 קילומטרים.

כדי לענות על הביקוש ההולך וגובר, בתקופה האחרונה יצרניות רכב רבות משיקות רכבים מסחריים חשמליים, לרכבים חשמליים יש יתרון גדול בתחום המסחרי, בשל עלות אחזקה נמוכה, אמינות גבוהה ומעט טיפולים ביחס לרכבי בנזין ודיזל.

לפני הרכישה של הרכב החשמלי הראשון שלכם, תרצו לדאוג למקום מסודר לטעון את הרכב. הדרך הנוחה ביותר היא לטעון את הרכב בבית.

למרות טווחי הנסיעה ההולכים וגדלים של רכבים חשמליים, מתפתחת דאגה בנוגע לאורך חיי הסוללה המניעה אותם. כמה קילומטרים של דרך מאבדים עם כל שנה שעוברת? האם טעינה מהירה מחסלת את הסוללה? ומה הדרך הנכונה לקבל את הטווח המרבי לזמן המרבי?

אחת השאלות הנפוצות ביותר שעולה כשמדברים על רכבים חשמליים היא עלות הטעינה של הרכב. כמה עולה לטעון רכב חשמלי? האם יש הבדל בין טעינה בבית לטעינה בעמדה ציבורית, וכמה כסף תוכלו לחסוך בשימוש ברכב חשמלי?

רוב הרכבים החשמליים בישראל מגיעים עם טעינה מהירה שתאפשר לכם להגיע לאילת בהטענה זריזה אחת, במהלכה תוכלו לשתות קפה ולהנות מהסנדוויץ'. איפה כדאי לעצור בדרך, היכן מטעינים באילת ולמה חשוב לשים לב?

מחקר שפורסם לאחרונה מצא שרכב חשמלי חוסך בחייו כ-16,000 שקל בהשוואה לרכב שמונע בדלק, רק על הוצאות טיפולים, וזה עוד לפני שיצאתם מהמוסך או מתחנת הדלק. וכמה תחסכו על דלק?

טעינה מהירה, כשמה כן היא, מאפשרת לטעון את הרכב בזמן קצר ביחס לטעינה הביתית. במדריך הזה נסביר לכם את כל מה שצריך לדעת על טעינה מהירה לרכב חשמלי.

רכבים חשמליים עוברים את אותן בדיקות מקיפות שעוברים כל הרכבים הנמכרים בארץ, כולל מבחני טבילה ועמידה בתקנים מחמירים בחשיפה למים. למרות זאת, עדיין יש כאלו שחוששים או מאמינים שזה לא בטוח להכנס עם רכב חשמלי לשטיפה. אנחנו כאן בשביל להרגיע.