ה-30 במרץ 2024, הוא התאריך בו תצא מכונית הרנו זואי האחרונה ממפעל פלינס שבצרפת. אמנם לא מדובר בידיעה מפתיעה, אך כעת לראשונה יש תאריך ממשי. בישראל אגב היא נמכרה החל מ-2017 אך השיווק שלה הופסק לפני שנתיים.
הייצור הסדרתי של זואי החל ב-2012 ועד כה נמכרו ממנו כ-420,000 יחידות. במהלך השנים הדגם עבר שדרוגים משמעותיים. לדגומה הגרסה הראשונה כללה סוללה קטנה של 22 קוט״ש עם טווח נסיעה של 210 קילומטרים על הנייר, הגרסה הנוכחית שלו מצוידת בסוללת 52 קוט״ש, עם טווח נסיעה של כמעט 400 ק״מ.
ב-2020 רנו זואי היה הדגם החשמלי הנמכר ביותר באירופה, אך הרבה דברים השתנו מאז. על פי הדיווחים ההתעניינות בו פוחתת מדי שנה וכך למשל אשתקד, למרות ירידת המחיר באירופה, נמכרו ממנו 12,182 יחידות בלבד – חצי ממה שנמכר שנה לפני כן. לשם השוואה, באותה שנה אחת המתחרות שלו, פיג'ו e-208 מכרה כ-19,000 רכבים. הבשורה הפחות טובה עבור רנו היא שגם דגמי רכבים חשמליים אחרים שלה השיגו נתוני מכירה דומים בשנה שעברה: מדגם טווינגו החשמלי נמכרו 12,600 יחידות והמגאן E-Tech מכר 15,580.
רנו זואי היה בין הדגמים החשמליים החלוצים, ונחשב בזמנו לפורץ דרך. כעת הוא מפנה מקום לדור חדש של רכבים, כמו הגרסה החשמלית של רנו 5. הרכב החדש אמור להיחשף בהמשך השנה הנוכחית וייצא לייצור בשנה הבאה במפעל דואיי שבצפון צרפת.
ההשקה של רנו 5 תלווה השקת שירות בשם Mobilize V2G שיכלול אפליקציה לנייד באמצעותה יהיה ניתן לספק חשמל מהרכב. בנוסף, מסתבר שזואי הוא לא הדגם היחיד שעומד להיכחד והחברה הצרפתית הודיעה כי תפסיק לייצר גם את דגם Twizy – מכונית מיקרו חשמלית עם שני מקומות, שמתוכנן לצאת מייצור בסוף חודש ספטמבר 2023.
