הפעם זה יקרה באמת? דיווחים שטסלה קיבלה אישור יבוא בישראל

אמת לאמיתה או שרב סרן שמועתי שוב מנסה להתל בנו? באתר גלובס מדווחים היום שטסלה קיבלה רישיון ליבוא מסחרי (יבוא סדיר) של כלי רכב – מה שאומר שהיא הופכת ליבואנית רכב רשמית בישראל. טסלה תתקיים בתור יבואן עצמאי ולא תפעל תחת אחד היבואנים הקיימים – לראשונה בישראל. 

בחודשים ואפילו בשנים האחרונות ידענו לא מעט שמועות בנוגע להגעה של טסלה, כשכל פעם נראה שהנושא "נפל" בתירוץ אחר. באיזשהוא שלב כבר הפסקנו להתרגש מעוד שביב של כביכול ידיעה שקשורה לטסלה, אך לקראת סוף שנת 2019 נראה שהכיוון הופך להיות חיובי יותר – לאחר שפרסומים שעלו באתר החברה על חיפוש נציגים ישראלים למספר תפקידים, כולל רמז למרכז ראשון שיקום באזור המרכז, נתנו הרגשה שהנה – הפעם זה הולך לקרות. 

האם בשנת 2021 נזכה לראות סוף סוף רכבים של טסלה הנעים על כבישי הארץ? 

נראה שהפעם לא מדובר בעוד שמועה. 

בגלובס אומרים עוד כי כבר יש תאריך יעד לתחילת השיווק – והמסירות מתוכננות לצאת לדרך כבר בסוף חודש פברואר הקרוב – בהחלט מרגש ושווה לעקוב אחרי האתר של טסלה. לפי הדיווחים יהיה ניתן להזמין את הרכבים של טסלה בהזמנה מוקדמת, כבר בשבועות הקרובים. 

עדיין לא ברור אלו דגמים יגיעו ארצה והאם נזכה לראות כאן את כל הליין, וכמובן שאין בידינו שום מידע על המחירים, אך די ברור שעיקר השיווק יתמקד בטסלה מודל 3 שזמין נכון להיום בשלוש גרסאות:

גרסת הנעה אחורית Standard Range Plus עם מנוע חשמלי יחיד וטווח נסיעה של 420 ק"מ (WLTP) שמחירה בארה"ב עומד על 33,690 דולר וצמד גרסאות ההנעה הכפולה בעלות שני מנועים חשמליים: גרסת ה- Long Range עם טווח נסיעה של 565 ק"מ (WLTP) שמחירה עומד על 42,690 דולר וגרסת ה-Performance המציעה טווח נסיעה של 504 ק"מ (WLTP) שמחירה עומד על 50,690 דולר. 

טסלה סוגרת את 2020 עם כמעט חצי מיליון רכבים שיוצרו ונמכרו – הספק שיא לחברה המרשימה של אילון מאסק שעונה לכל המבקרים שגרסו שלטסלה אין סיכוי להגיע למספרים האלו. 

יאללה, חיכינו מספיק, הגיע הזמן לראות את טסלה גם על אדמת ארץ הקודש.