ארצות הברית
ארצות הברית היא אמנם כבר לא שוק הרכב הגדול בתבל אבל היא עדיין החשובה בו, והתחרות בה קובעת לא פעם את הביקושים והטרנדים בכל רחבי העולם.
במשך שנים וגם היום מדיניות הרכבים החשמליים בה אינה חד-משמעית, וכמו נושאים רבים בה הפכה לסוגיית בעלת אופי פוליטי מובהק ומשתנה בצורה דרמטית בין מדינות שונות באיחוד. בעשרים השנים האחרונות בעיקר נשיאים דמוקרטיים הצליחו להוביל מדיניות שמעודדת רכב חשמלי בהצלחה, עם חבילות תמריצים רחבות, שהפכה לאחרונה להשקעה מואצת בתעשייה החשמלית המקומית.
החל משנת 2020 חל שינוי מגמה משמעותי של חברות הרכב האמריקאיות, והן נמצאות היום בראש רשימת המשקיעות במעבר לרכב חשמלי. כמו כן, עוד ועוד תאגידי רכב חשמלי מרחבי העולם מפתחים מפעלים חשמליים באמריקה, ועשויים להחזיר אותה בסופו של דבר להובלה על עולם הרכב החשמלי – תחום בו היא נמצאת בפיגור אחרי אירופה וסין.
האם ארצות הברית תזכה להניף את דגל הרכב החשמלי ולהוביל את המהפכה האנרגטית? ימים יגידו.
-
עדכונים
עליה במכירות של הניסאן ליף בארצות הברית
לאחר מספר חודשים שבהם המכירות של הניסאן ליף היו יציבות, בדצמבר 2018 נרשם גידול במכירות של הדגם. הנתונים מראשית השנה…
קרא עוד »