חברת ההזנק ריביאן גייסה 2.5 מיליארד דולרים בסבב האחרון על מנת לממן את הפעילות לקראת ההשקה של הטנדרים החשמליים שלה בשנת 2021.
ריביאן הצליחה עד כה לגייס כשישה מיליארד דולרים באופן כללי כשרובם המכריע הגיע בשנה שעברה בסבב גיוס ראשון מחברות כמו פורד ואמזון שנתנו מאות מיליוני דולרים כל אחת וחברות אחרות שנתנו סכומים גבוהים אף הן.
גיוס הכסף האחרון, הגיע בעיקר מקרנות מימון וחברות להשקעות, ביניהן חברת T. Rowe Price לניהול השקעות שבעבר השקיעה רבות גם בטסלה. ג'ו פיית', מנהל תיק השקעות בקרן של T. Rowe Price, הגיב על גיוס הכספים: "אנחנו נרגשים להמשיך את המסע הזה עם הצוות החדשני והמוכשר של ריביאן שמוכן להוציא מוצרים פורצי דרך שעוזרים להפוך את כדור הארץ לפחות מזוהם."
הסכומים הגבוהים שגויסו, מציבים את ריביאן כאחד הסטארט-אפים הממומנים ביותר בתחום הרכבים החשמליים וגם מחזק את הגידול העצום של החברה. עד כה פתחה ריביאן משרדים בארצות הברית ומחוצה לה וכבר מעסיקה כאלפיים וארבע מאות עובדים.
המייסד והמנכ"ל של ריביאן, אר.ג'יי. סקרינג', הגיב על המהלך: "אנחנו ממוקדים בהשקת דגמי R1T ו- R1S וגם ברכבי המשלוח של אמזון. עם כל שלוש ההשקות שיתקיימו ב- 2021, הצוותים שלנו עובדים קשה כדי להבטיח שהרכבים שלנו, האספקה ומערכות הייצור יהיו מוכנים לפעילות איתנה ומואצת. אנחנו אסירי תודה על התמיכה של המשקיעים שמאפשרים לנו להתמקד בביצוע התוצרים שלנו."
מאז הקמתה בשנת 2009, ריביאן צמחה במהירות והתבססה כיצרנית רכב חשמלי, כשבהתחלה החברה היתה מיועדת לייצר רכבי ספורט חשמליים בסגנון של טסלה רודסטר, אך לבסוף העדיפה להתמקד בייצור טנדרים חשמליים.
ב- 2018 ריביאן השיקה שני רכבים שלה: ה- R1T, טנדר חשמלי וה- R1S, רכב SUV. שני הרכבים הללו היו אמורים לצאת לשוק כבר במהלך 2020, אך בשל מגיפת הקורונה, חלו עיכובים בלוחות הזמנים של החברה. כעת, מתכננת ריביאן להשיק את הרכבים במהלך 2021 ללא תאריך יעד מסוים.
המיליארדים שריביאן גייסה, נדרשים לה עבור העבודה השוטפת וכניסה לשוק הרכבים החשמליים. חלק מהתכנון הזה הוא שיתוף הפעולה של ריביאן עם חברת פורד על השקת רכב חשמלי מסדרת לינקולן שלה וגם ייצור צי של רכבי משלוח חשמליים עבור אמזון.
