מרצדס ישראל מרחיבה את היצע רכבי הפנאי החשמליים שלה ממשפחת ה-EQ עם הצטרפותו של ה-EQB, שאין ספק שהאלמנט שהכי מעניין בו הם 7 מקומות הישיבה שהוא מציע.
גרסת ה-4Matic EQB 300 בה ימכר כאן רכב הפנאי החשמלי תוצע ב-3 רמות גימור:
- אלקטריק, גרסת הכניסה במחיר 349,900 ש"ח.
- אלקטריט ארט, במחיר 389,900 ש"ח.
- הגרסה הבכירה, אלקטריק AMG ליין, במחיר 429,900 ש"ח.
לכל רמות הגימור סוללה בנפח של 66.5 קוט"ש, המייצרת ל-EQB טווח נסיעה מוצהר של 423 ק"מ, הטווח ה-"אמיתי" צפוי להיות פחות מ-400 ק"מ – היינו מצפים לטווח גבוה יותר לרכב בקטגורית המחיר הזו. במרצדס מעניקים לרוכשים 8 שנים או 160,000 ק"מ של אחריות על הסוללה.
על פי היבואן, צריכת החשמל עומדת על 18.1 עד 19.4 קוט"ש ל-100 ק"מ. הספק הטעינה המירבי הוא 100 קילוואט ובשימוש בעמדה שכזו ייטען ה-EQB מ-20% ל-80% בתוך כ-32 דקות בלבד. ה-EQB מצויד בשני מנועים חשמליים המפיקים יחד הספק של 228 כ"ס, מה שמביא את הרכב ממהירות של 0 ל-100 בתוך כ-8 שניות.
בסיס גלגליו של המרצדס EQB עומד על 2,830 מ"מ ונפח תא המטען על 475 ק"מ – עם פוטנציאל להרחבה ל-1,620 ליטרים עם קיפול המושבים.
כל דגמי מרצדס EQB בישראל מגיעים עם חבילה מקיפה של מערכות עזר ובטיחות אקטיבית לנהג מבוססות רדאר, מצלמות וחיישנים היקפיים. מפרט אבזור הבטיחות כולל מניעת סטייה מנתיב ובקרת שיוט, התרעה בעת פתיחת דלתות ביציאה מהרכב, מערכת לשליטה אדפטיבית באורות הגבוהים ועוד.
על הפיצ'רים הטכנולוגיים שולטת מערכת MBUX של מרצדס אותה אנו מכירים מדגמי ה-EQ האחרים, והיא כוללת גם הפעלה קולית בפקודת ״היי מרצדס״.
למרות טווח הנסיעה הצנוע יחסית, המרצדס EQB יוכל להנות מהעובדה שהוא נמצא בסגמנט הרכבים החשמליים בעלי 7 מקומות, די לבד. זאת אומרת, יש את המקסוס 5 – אבל עם כל הכבוד למקסוס, לא מדובר במתחרה של מרצדס. המתחרה השניה היא הטסלה מודל Y שהחלה להמכר כאן לאחרונה, אך בשלב זה המודל Y נמכרת בישראל עם 5 מקומות בלבד.
נכון להיום, המרצדס EQB היא האופציה היחידה הזמינה עבור מי שמחפש רכב יוקרה חשמלי עם 7 מקומות ישיבה.
