בחודש יוני הקרוב תעבור שנה (איך הזמן טס) מאז הוצג הג'יפ וואגוניר S, הדגם ה-100% חשמלי השני של מותג הרכב האמריקני שפועל תחת תאגיד סטלנטיס, והרכב ה-100% חשמלי הראשון שמגיע לשיווק בשוק האמריקני.
בתחילה, וכפי שקורה בלא מעט פעמים, ג'יפ ווגוניר S החשמלי נחשף בגרסה היקרה יותר מבין שתי הגרסאות הזמינות – גרסת ההשקה, Launch Edition, שמחירה נקבע על כ-72,000 דולרים. בג'יפ ניצלו את הבמה של תערוכת הרכב של שיקגו כדי להציג את גרסת הלימיטד של רכב הפנאי החשמלי מבית ג'יפ, שתעלה כ-5,000 דולרים פחות, כפי שהבטיחה לעשות בעת החשיפה בשנת 2024.
הג'יפ וואגוניר S לימיטד מגיע עם חישוקים גדולים בגודל 20 אינטש, מערכת ניהול המומנט Selec-Terrain עם מצבים ייעודיים לנהיגת שטח, וטעינה מהירה מ-20% ל-80% בתוך כ-20 דקות.
מבחינת טווח הנסיעה, לא צפויים להיות שינויים גדולים בין הגרסאות – ובמידה וכן (בג'יפ לא פרסמו את נתוני הטווח הרשמיים של הג'יפ וואגוניר S החשמלי), הן יהיו לטובת גרסת הלימיטד, שמגיעה עם הספק שמוגבל ל-500 כ"ס "בלבד" – 100 כ"ס פחות מגרסת ההשקה.
עוד בולט בחסרונו הוא מסך התצוגה לנהג שזמין כסטנדרט בגרסת ההשקה של הדגם, וזמין כשדרוג בתוספת תשלום בגרסת הלימיטד.
בג'יפ מבטיחים כי מי שירכוש את גרסת הלימיטד של הוואגוניר S ויחליט אח"כ ש-500 כ"ס לא מספיקים לו, יוכל "לפתוח" את ההספק המקסימלי של 600 כ"ס בעדכון תוכנה דרך האוויר (OTA).
למרות שיותר מחצי מיליון ג'יפים חדשים נמכרו בכל רחבי העולם במהלך שנת 2024, מספר של 587,725 יחידות עדיין את המשך מגמת הירידה במכירות ממנה סובל המותג האמריקני. סך המכירות של שנת 2024 מהווה ירידה של 9% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023, אז נמכרו בעולם 642,924 רכבי ג'יפ חדשים מכל דגמי המותג.
על פי הדיווחים השונים, בג'יפ עובדים על דגם חשמלי נוסף, ייתכן שאחד עם יכולות שטח גבוהות, שיהווה את מקבילו החשמלי של הג'יפ רנגלר האגדי.
אנחנו מחכים.
