- הסייברטראק, הטנדר החשמלי של טסלה הושק רשמית לציבור בשלוש גרסאות.
- הגרסה החזקה והיקרה ביותר של הסייברטראק נקראת סייברביסט (Cyberbeast) מצוידת בשלושה מנועים חשמליים שמפיקים הספק של 845 כ"ס.
- הסייברביסט וההאמר החשמלי בגרסת ה-3X נפגשו על מסלול הדראג לקרב ראש בראש מתבקש.
הסייברטראק של טסלה שהושק באופן רשמי לציבור ארבע שנים אחרי שנחשף לראשונה, הפך לכוכב לא קטן בעיקר בגלל הצורה הייחודית שלו – גוש פלדה שהולבש על פלטפורמה עם גלגלים והפך לטנדר חשמלי. הסייברטראק מגיע ב-3 גרסאות כשהחזקה ביותר מביניהן היא הסייברביסט (Cyberbeast), טנדר חשמלי רב עוצמה שמצויד בשלושה מנועים חשמליים, המפיקים יחד הספק של 845 כ"ס, עם מומנט 1,423 קג"מ (מומנט בגלגל) ותאוצה ממצב עמידה לנסיעה במהירות של 100 קמ"ש בתוך 2.6 שניות בלבד – אנחנו מזכירים לכם שמדובר ברכב ששוקל יותר מ-3 טונות, כן?
לאחר שנחשפו הנתונים הרשמיים של הסייברביסט, ב-CarWow הרימו את הכפפה ועשו את הדבר המתבקש שכולנו רצינו שיקרה – להביא את הסייברביסט אל מסלול המיאוצים ולהעמיד אותו מול היריב היחיד שמסוגל להסתכל לו בלבן של הפנסים – ההאמר החשמלי בגרסת הטריפל פיק-אפ, שחמושה גם היא ב-3 מנועים חשמליים.
טסלה סייברטראק סייברביסט מול האמר 3X חשמלי במספרים
| דגם | טסלה סייברטראק CyberBeast | האמר EV e4WD 3X |
|---|---|---|
| הספק מירבי (כ"ס) | 845 | 1000 |
| מומנט (גלגל, קג"מ) | 1,423 | 1,589 |
| טווח נסיעה מירבי (ק"מ) | 512 | 609 |
| עוצמת גרירה (ק"ג) | 4,989 | 3,855 |
| בסיס גלגלים (מ"מ) | 3,810 | 3,454 |
| מחיר התחלתי ($) | 100,000 | 106,945 |
על הנייר, ההאמר 3X החשמלי חזק יותר מהטסלה סייברטראק סייברביסט, כך שידו אמורה להיות על העליונה במרוץ תאוצה למרחק של 400 מטר, לא?
טסלה סייברטראק סייברביסט מול האמר 3X חשמלי על מסלול המירוצים
הטנדר החשמלי של טסלה או הטנדר החשמלי של GMC… מי יצא כשידו על העליונה?
עם כמה שבא לנו לגלות לכם את התוצאה, אנחנו לא נעשה לכם ספוילר. צפו בסרטון וגלו בעצמכם!
