חברת טסלה החלה בייצור ניסיוני של המודל Y בגרסה ארוכת הטווח RWD (הנעה אחורית). ההשקה של הגרסה הזו של מודל Y אמורה להתרחש בקרוב, כך לפי דיווח באתר Electrek.
לאחר ההשקה של המודל Y טסלה הציעה ארבע גרסאות של המודל, הנבדלים בעיקר בטווח הנסיעה. אולם, לפני כמה שבועות הודיע מנכ"ל החברה, אילון מאסק, שטסלה תבטל את הייצור של מודל Y בגרסה של טווח הנסיעה הרגיל (Standard Range) ובמקום, היא תוסיף לפס הייצור את גרסת הטווח הארוך עם ההנעה האחורית.
ייצור ניסיוני בדרך כלל מוביל ליציאת מודל חדש לשוק, כך שמדובר במהלך מתוכנן היטב. בטסלה עוד לא הודיעו באופן רשמי מה יהיה מחירו של הרכב, אך מאסק רמז על הסכום של 45,000 דולרים. יש להניח שלא מדובר בסכום סופי עדיין.
לפי הדיווח, הגרסה החדשה של המודל Y הוצגה באתר טסלה למשך זמן קצר עם האפשרות לחשב הלוואה כשהמחיר הנקוב של הרכב עמד באתר על 48,000 דולרים.
באופן כללי, יציאת הגרסה החדשה של מודל Y לא מבשרת על קפיצה משמעותית בהליך הייצור או בשינוי מהותי ונרחב בטכנולוגיית הרכב. במקום הנעה כפולה, הרכב יגיע עם הנעה אחורית בלבד, דבר המוזיל את העלויות ואת מחיר הרכב. למרות זאת, יש צורך לבחון את הרכב ותהליכי הייצור שלו, לוודא שהוא עומד בסטנדרט הנדרש ולקבל אישור שהוא כשיר ליציאה לקהל הקונים.
נראה שהמהלך הזה של טסלה הוא בעיקר שינוי בראייה העתידית לגבי שוק הרכבים החשמליים וההבנה שטווח נסיעה רגיל הוא אפשרות שהולכת ומתמעטת. העתיד שייך לנסיעות ארוכות טווח ויש קהל שרוצה את האפשרות הזו לנוחות מרבית. מה שמסתמן מהמהלך הזה הוא שהמודלים לטווח נסיעה ארוך יהיו כעת הבסיס של הרכבים המיוצרים בחברה.
למרות שמדובר במהלך מינורי לכאורה, ייתכן והוא רק פתח לעידן חדש של רכבים חשמליים בעלי טווחי נסיעה ארוכים ובמחירים נגישים יותר מההיצע כיום.
