יונדאי יוצאת בתחילת 2026 ברצף השקות של דגמים חשמליים, שהחלו בשתי השקות במהלך פברואר של גרסאות 2026 של יונדאי איוניק 5 ויונדאי איוניק 6, וימשיכו בעוד ארבע השקות של דגמים חשמליים מלאים שצפויים להגיע ב-50 ימים הקרובים.
הדגמים שצפויים להגיע כוללים מספר דגמים מעניינים, בינהם דגמי הביצועים של המותג (N), הכולל חזרה של יונדאי איוניק 5 N, ובנוסף יונדאי איוניק 9, שנחשף לראשונה ב-2024 ומציע 7 מקומות ישיבה.
הנה כל מה שאתם צריכים לדעת על ששת הדגמים החשמליים של יונדאי.
יונדאי איוניק 5 N & יונדאי איוניק 6 N
יונדאי איוניק 5N חוזרת לישראל – הגרסה הספורטיבית של הדגם מצוידת בהנעה כפולה בהספר כולל של 609 עד 650 כוחות סוס. הדגם מצויד בשלדה מחוזקת, מערכת ניהול טמפרטורה משודרגת המתאימה למסלול ובצמיגים ייעודיים לרכבי ביצועים חשמליים.
אליה מצטרפת גם יונדאי איוניק 6N – גרסת הביצועים של רכב הסדאן. גם ה-6N מצוידת בהנעה כפולה בהספק של עד 650 כ״ס, עם תאוצה מעמידה ל-100 קמ״ש ב-3.2 שניות בלבד.
שני הדגמים מצוידים במושבי ספורט, דפיוזר יעודי, הגה ייעודי עם כפתורי שליטה ישירים במצבי N ותצוגת ביצועים דיגיטלית הכוללת נתוני מסלול, טמפרטורות וגרף כוחות צידיים.
יונדאי איוניק 9
יונדאי איוניק 9 הוא רכב חשמלי 7 מקומות, המבוסס על אותה הפלטפורמה של קיה EV9. מדובר בדגם גדול ומרווח (אורכו 5.06 מטרים), שמצויד בסוללה גדולה מאוד של 110 קוט״ש עם טווח נסיעה מוצהר של עד 620 ק״מ, ואם תהיתם – טווח הנסיעה בעולם האמיתי צפוי להתקרב ל-500 ק״מ, כך שהוא מתאים גם לאלו שנמצאים הרבה על הכביש.
האיוניק 9 ימכר בישראל בשתי גרסאות – הנעה אחורית (RWD) וגרסת הנעה כפולה (AWD), ויש לו טעינה מהירה מאוד שמאפשרת לו לקבל עוד 100 ק״מ של טווח בפחות מעשר דקות של טעינה. הדגם גם תומך ב-V2L, יכולת המאפשרת לחבר מכשירי חשמל לרכב, אם במקרה אתם מתכננים טיול בשטח.
יונדאי קונה EV – הגרסה המעודכנת
אולי לא הרבה זוכרים, אבל ליונדאי קונה יש גרסה חשמלית מלאה שנכנסה לייצור כבר ב-2018, והגיעה לארץ שלוש שנים לאחר מכן. הגרסה שנמכרה בעבר בישראל צוידה בסוללה קטנה והיה לה טווח נסיעה צנוע – 305 ק״מ לפי התקן, אך כעת מגיעה הגרסה המעודכנת של הרכב, שמצוידת בסוללה גדולה יותר ולה טווח נסיעה מוצהר של 514 ק״מ.
הדגם החדש מקבל גם את העיצוב המעודכן של הקונה הכולל את העדכון של פנים הרכב, יחד עם טעינה מהירה יותר בהספק של עד 105 קילוואט.
יונדאי איוניק 5
איוניק 5 הושקה החודש עם דגמי 2026 – הגרסאות החדשות כוללות סוללה גדולה יותר וטווחי נסיעה ארוכים יותר (עד 570 ק״מ לפי התקן), עם אבזור משודרג, ובמחיר התחלתי של 214,990 ש״ח.
לאיוניק בסיס גלגלים ארוך מאוד של 3,000 מ״מ, שהופכים את פנים הרכב למרווח מאוד, ולאחד הדגמים המרווחים ביותר בקטגוריית רכב הפנאי. מרווח יותר מדגמים כמו טסלה מודל Y (עם 2,890 מ״מ) ומרווח הרבה יותר מדגמי בנזין או היברידיים, כמו טויוטה ראב 4 (עם 2,690 מ״מ) או סקודה קודיאק (2,791 מ״מ).
יונדאי איוניק 6
ולבסוף, הגרסה המעודכנת של האיוניק 6, שנחתה בישראל לפני כמה ימים, מציעה טווחי נסיעה של עד 680 ק״מ לטעינה. כמו האיוניק 5 גם לה יש בסיס גלגלים ארוך (2,950 מ״מ), וטעינה סופר מהירה – שהופך אותה לדגם שמתאים לנהגים ונהגות עם קילומטרז׳ גבוה.
