בעבר סיקרנו את כוונת יצרנית האופנועים האמריקאית לייצור אופנוע חשמלי, וכעת לפני שהאופנוע החשמלי הראשון מתוצרתה מושק בצורה רשמית, מאפשרת החברה רכיבות מבחן הפתוחות לתקשורת, יחד עם כל הפרטים הטכניים אודות הכלי החשמלי שלה.
אנו יכולים לספר לכם שהכלי החשמלי בעל טווח נסיעה עירוני של 235 ק"מ לטעינה, ותאוצה של בין 3 ל- 3.5 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש.
הטעינה תוכל להתבצע בעזרת מטען DC מהיר, מה שיביא את הסוללה, מבוססת טכנולוגיית סוללות של סמסונג, בעלת 5 שנות אחריות לא מוגבלות קילומטראז', לטעינה של 80% בתוך 40 דקות, ולמילוי מלא שלה בתוך שעה. במקביל ניתן יהיה לטעון את האופנוע בעזרת מטען איטי המותקן באופנוע עצמו מתחת למושב, מה שייקח 10-11 שעות למילוי מלא של הסוללה.
למרות שהסוללה של האופנוע בעלת קיבולת מכובדת של 15.5kWh, קיבולת אשר נחשבת לגדולה מבין האופנועים החשמליים, עקב משקלו הלא נמוך ורמת הביצועים של האופנוע, גודל הסוללה לא מעניק לאופנוע טווח יוצא מגדר הרגיל. בניגוד לסוללה המקוררת בעזרת אוויר, המנוע החשמלי הינו מקורר נוזל ובעל הספק של 105 כ"ס, מה שמעניק לכלי מהירות מרבית של 177 קמ"ש.
האופנוע של הארלי דייווידסון מצויד במערכת תקשורת ועזר לנהג המבוססת על הטלפון הנייד, עם קישוריות בעזרת אפליקציית אנדרואיד ו-IOS, המעניקה לרוכב מידע חיוני על הרכיבה, עזרי ניווט, מידע על מערכות האופנוע, רמת הטעינה ואף התרעות כנגד גניבה אפשרית.
בנוסף, על מנת להתמודד עם רכיבה בתנאים ותוואי שטח שונים, האופנוע כולל ארבע מצבי רכיבה הניתנים לבחירה על ידי הרוכב בהתאם לתנאי הדרך, לצד אפשרות לתכנות עצמי של שלושה נוספים. תכונה מעניינת נוספת היא קיומו של שקע USB בכלי, בעזרתו ניתן יהיה לטעון את הסמארטפון שכאמור בעל יכולת תקשורת עם מערכות האופנוע.
בגזרת המחיר החדשות הן פחות אטרקטיביות, שכן תג המחיר של האופנוע עתיר הטכנולוגיה עומד על 29,799$. יחד עם זאת החברה הצהירה שהיא מתכוונת להשיק אופנועים חשמליים אחרים במחירים נגישים ואטרקטיביים יותר עבור הלקוח.
