אחרי שנים של פיתוח, פורד חשפה את המוסטנג מאך-E החשמלית (Mustang Mach-E), הרכב שהוצג לראשונה בשנת 1964 יגיע בגרסה חשמלית לחלוטין (BEV). הרכב צפוי להמסר רק בשנה הבאה בארצות הברית. בנוסף למוסטנג החשמלית פורד צפויה להתחיל למכור אחריה גם את הפורד F-150 החשמלית.
"בתערוכת הרכב הראשונה בדטרויט אי פעם, הנרי פורד אמר שהוא עובד על משהו שיכה כמו ברק", אמר ביל פורד, יושב ראש החברה. "זה היה המודל T. כיום. חברת פורד גאה לחשוף מכונית הפוגעת כמו ברק שוב ושוב. מוסטנג מאך E החשמלית. עבור הדור החדש של בעלי המוסטנג – זה מהירות, זה כיף וזה חופש."
הרכב מגיע במספר רמות גימור, עם טווח נסיעה של 340 קילומטר ועד 480 קילומטר כתלות בגודל הסוללה שתבחר (75.7 קוט"ש או 98.8 קוט"ש). בנוסף לטעינה ביתית, הרכב יאפשר טעינה מהירה בהספק של עד 150kW, שיאפשר טעינה של כ-75 קילומטר בעשר דקות של טעינה, או לחלופין טעינה מ-10% ל-80% בשלושים ושמונה דקות.
בנוסף לעיצוב החדש שלא כולל גריל בקדמת הרכב כנהוג ברכבים חשמליים, למוסטנג החדשה אין ידיות בדלתות כלל, ופתיחת הדלת תתבצע על ידי קירוב המפתח או הפלאפון לדלת, או על ידי לחיצה על כפתור קטן המצוי בצד הדלת ליד כל חלון. בנוסף בקדמת הרכב בניגוד למכסה מנוע, יש מקום לאחסון בדומה לרכבים של טסלה.
תא הנהג מצויד במסך גדול יחסית של 15.5" עם מערכת מולטימדיה חדשה. הרכב יתמוך ב-Android Auto ו-Apple CarPlay גם ללא חיבור חוטי לרכב (Wireless).
הרכב ימכר בארצות הברית במחיר שיחל מכ-50,000 דולר לקראת סוף 2020. שנה לאחר מכן ימכרו גם גרסאות במחיר נמוך יותר (החל מ-43,000 דולר), וגרסת ה-GT במחיר של 60,500 דולר.
נתוני המכונית החדשה ומחירה מציבים אותה כמתחרה של הטסלה מודל Y, שגם היא צפויה להכנס לייצור בשנה הבאה.
למה?