דודג' אולי נותנת פייט לפורד במכירה של טנדרים בעלי מנועי בעירה פנימית, אבל בכל מה שקשור לטנדרים חשמליים, נראה שהקרב הסתיים עוד לפני שהוא התחיל.
בדודג' הודיעו לאחרונה שהטנדר החשמלי הראשון שלהם יהיה מוכן רק ב-2024 – וזה יהיה בערך שנתיים אחרי שה-F-150 החשמליים הראשונים של פורד יעלו על כבישי צפון אמריקה.
ההפרש העצום הזה מראה לנו (ולעולם כולו) באיזו חברה מסתכלים רחוק יותר ומצליחים לנבא את העתיד. בפורד הודיעו כבר ב-2019 שה-F-150 החשמלי יגיע ב-2022, וגם עמדו בזה. לא סתם מדובר באחד ממותגי הרכב הכי ותיקים בעולם.
בדודג' טוענים שהרכבים החשמליים שלהם יהיו יותר טובים בהכל מאלו של המתחרים – אבל לא מפרטים איך הם מתכננים בדיוק לעשות את זה, מה שמעלה ספק מסוים באם לדברים יש אחיזה במציאות.
בישראל משווקים בעיקר דגמי ה-2500 ו-3500 של ראם – אבל בצפון אמריקה מדובר במשפחה ענקית של טנדרים ורכבי עבודה – כמה מהם חולקים פלטפורמה משותפת עם דגמים שאנחנו מכירים בתור דגמי פיאט (דודג' שייכת לתאגיד סטלנטיס, שמחזיק גם בבעלות על פיאט-קרייזלר) כמו למשל הראם פרו-מאסטר, שזה בעצם פיאט דוקאטו עם לוגו של ראם.
הדגם עליו מדברים בסרטון הוא כמובן הראם 1500, אחד הטנדרים הנמכרים ביותר בצפון אמריקה. גרסה כל-חשמלית שלו תוצג ב-2024, ובדודג' מבטיחים שהם יציגו ליין שלם של רכבים חשמליים – טנדרים וגם מסחריים.
דודג מייצג כל מה שקשור למנועי ענק מפונקים בדלק ושמן לא פלא שתהליך הפרידה שלהם מכל זה מתיש אותם נפשית.אבל אין להם ברירה ,אה