מבחני הבטיחות של 2025: רכבים חשמלים הם הבטוחים ביותר

מבחני הבטיחות של Euro NCAP לשנת 2025 מצביעים על עליונות ברורה של דגמים חשמליים, עם ציונים גבוהים בכל הקטגוריות המרכזיות ובראש רשימות הדירוג. אלו הדגמים שמובילים את דירוגי הבטיחות.

Euro NCAP, אחד הגופים המובילים לבדיקות בטיחות בתאונות דרכים, בחן בשנה שעברה למעלה מ־100 דגמים חדשים, והעמיד אותם במבחנים מחמירים שנועדו להעריך את יכולתם להגן על נוסעים והולכי רגל פגיעים במקרה של תאונה.

הארגון מבצע סדרה של מבחנים שונים, שהידועים שבהם הם מבחני הריסוק. במבחנים אלו נבדק כיצד הרכב שומר על בטיחות הנוסעים בעת התנגשות במכשול או בקיר, במהירויות ובזוויות שונות.

למרות שחלק גדול מאוד מהדגמים קיבלו את דירוג חמשת הכוכבים – הדירוג הגבוה ביותר, Euro NCAP מפרסם גם ציונים נפרדים בארבע קטגוריות שונות, כאשר הציון הנמוך ביותר הוא זה שקובע את דירוג הכוכבים הסופי. בפועל גם שני רכבים עם דירוג של חמישה כוכבים יכולים להיות בעלי ציון שונה בכל אחת מהקטגוריות, וגם בין הרכבים שקיבלו ציון של 5 כוכבים יש רכבים בטוחים יותר ובטוחים פחות.

בשנה החולפת (2025) רכבים חשמליים עקפו את רכבי הבנזין המקבילים במבחני הבטיחות של Euro NCAP. בעמוד הבית של הארגון מופיעים הדגמים המובילים לפי קטגוריה – רכב פנאי קטן, רכב פנאי גדול, משפחתית, רכב סופר-מיני ורכב מנהלים, ואת כל חמשת הקטגוריות מאיישים דגמים חשמליים:

שלושה רכבים חשמליים מופיעים בתור המובילים בקטגוריה של אתר Euro NCAP

כך לדומה גם טסלה מודל 3 וגם טסלה מודל Y הצליחו להתברג בראש הרשימות. הגרסה המעודכנת של המודל 3 בטוחה יותר מקודמתה, במיוחד בתחום ההגנה על ילדים. מודל 3 הייתה המכונית המשפחתית הגדולה (Large Family Car) הבטוחה ביותר שנבחנה על ידי Euro NCAP בשנה שעברה, עם ציון של 90% בהגנה על נוסעים בוגרים, 93% בהגנה על ילדים, 82% בהגנה על הולכי רגל ו־87% במערכות הבטיחות האלקטרוניות.

גם מודל Y היה רכב הפנאי הקטן הבטוח ביותר שנבחן בשנה שעברה, עם 91% בהגנה על נוסעים בוגרים, 93% בהגנה על ילדים, 86% בהגנה על משתמשי דרך פגיעים ו־92% במערכות הבטיחות האלקטרוניות.

גם מרצדס CLA החדשה (שתוכלו לראות את המבחן שלה בסרטון למעלה) קיבלה את התואר ״המצטיינת בדירוג הכללי״, עם ציונים גבוהים מאוד של 94% בהגנה על נוסעים בוגרים, וציון מוביל בקטגוריה של 93% בהגנה על משתמשי דרך פגיעים, בזכות מכסה מנוע אקטיבי מתקדם ומערכת בלימת חירום אוטונומית משופרת.

התמונה דומה גם בקטגוריות נוספות: את רכבי הפנאי הגדולים מובילה סמארט #5, ואת קטגוריית רכבי המנהלים מוביל פולסטאר 3.

בשנים האחרונות גם היצרניות הסיניות מקפידות להעביר את הדגמים החשמליים שלהם במבחני הריסוק של ארגון ה-Euro NCAP, ורובם ככולם זוכים לציונים גבוהים ולדירוג חמישה כוכבים.

התוצאות של השנה החולפת ממחישות שהמעבר להנעה חשמלית אינו מסתכם רק בנוחות נסיעה או בחסכון בעלויות האנרגיה והאחזקה. הדגמים החשמליים המובילים מציגים כיום רמות גבוהות במיוחד של בטיחות אקטיבית ופסיבית, ולעיתים אף עוקפים דגמים מקבילים עם הנעת בנזין או דיזל.

מאמרים נוספים

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

Back to top button