עוד לפני שקבוצת KG הקוריאנית השתלטה עליו והפכה אותו ל-KG Mobilty, מותג סאנגיונג הקוריאני, שהגיע לישראל לראשונה בשנת 1996, היה נקרא בפשטות, סאנגיונג.
מותג סאנגיונג ידע עליות ומורדות בישראל ובכלל, כולל פשיטת רגל בשנת 2020, עד שבשנת 2022 השתלטה עליו כאמור הקבוצה הקוריאנית ושינתה את שמו. מותג KGM משווק כיום בישראל עם 3 דגמים: מוסו, הטנדר, טורס, רכב פנאי בינוני והרקסטון, רכב פנאי 7 מקומות, הדגם הבכיר בליין של החברה.
כשחושבים על רכב קוריאני מי שעולות לראש מיד הן קיה או יונדאי, אך נראה שדווקא KGM הקטנה יחסית היא זו שתחשוף ראשונה טנדר חשמלי. קיה כבר חשפה טנדר חדש, את הטסמן, אבל רק בגרסת פלאג-אין בינתיים, ולמרות שיצרנית הרכב הדרום קוריאנית כבר הצהירה שהוא יהיה זמין גם בגרסה 100% חשמלית, לא ידוע מתי זה יקרה בדיוק, אך בטוח שלא לפני שנת 2026.
בעוד שבקיה מתעכבים, ב-KGM כבר מוכנים עם גרסה חשמלית של המוסו, הטנדר של החברה, שצפוי להיות מושק בחצי הראשון של שנת 2025.
הסאנגיונג מוסו הלא-חשמלי שמשתייך לסגמנט בו נמצאים טנדרים כמו האיסוזו דימקס והטויוטה היילקס, משווק בישראל בגרסת קבינה כפולה 4X4, מצוידת במנוע טורבו דיזל בנפח 2.2 ליטרים ומציעה כושר העמסה של 1.1 טון וכושר גרירה של 3 טונות. הסאנגיונג מוסו הנוכחי יושב על בסיס גלגלים של 3.2 מטרים ומחירו 269,000 ש"ח.
בגרסה החשמלית, צפוי הסאנגיונג מוסו לאמץ את השפה העיצובית שהציגה KGM בדגם הטורס שלה, עם גריל שמזכיר דגמים של ג'יפ, לפחות בדגם הקונספט KGM 0100 שהוצג בשנת 2023 כגרסת הטנדר של הטורס.
המטרה של KGM היא להפוך את מוסו ל-תת-מותג בתוך מותג KGM, שהדגם הראשון שלו יהיה המוסו טנדר חשמלי.
הטנדר החשמלי של KGM עשוי להציע נתונים דומים לאלו של ה-KGM טורס EVX, רכב הפנאי החשמלי של יצרנית הרכב הקוריאנית, שמגיע עם סוללה בקיבולת של 72 קוט"ש שמייצרת טווח של 462 ק"מ על פי תקן WLTP, טווח שצפוי לעמוד בתנאי אמת על כ-370 ק"מ, אך לטנדר החשמלי עשוי להיות טווח נסיעה נמוך יותר, שתלוי בין היתר גם במשקל ההעמסה עליו.
ה-KGM טורס EVX בעל 5 מקומות ישיבה, הוא "יושב" על בסיס גלגלים של 2.7 מטרים ומחירו כ-42,000 אירו.
ומה לגבי ישראל? אנחנו לא יודעים אם ב-KGM ישראל מתכוונים להביא לכאן את המוסו החשמלי – לכשזה ייחשף, אבל במידה וזה יקרה, לטנדר החשמלי שלהם מחכה תחרות בדמות הפוטון אי-טונלנד שנמכר כאן מזה מספר חודשים ומכיוון המקסוס eTerron 9, הטנדר החשמלי של מקסוס שיגיע לכאן בחודשים הקרובים.
טנדרים חשמליים אמריקנים שנמכרים בישראל כמו הפורד F-150 לייטנינג והשברולט סילברדו החשמלי גדולים ויקרים הרבה יותר, ולמרות שזה טנדר וזה טנדר, עדיין יש פחות מקום להשוואה ולכן בחרנו שלא לעשות אותה.
