לחובבי השטח והמוטוריקה יש חלום חדש לשנת 2024 – פורד F-150 לייטנינג סוויצ'גיר. מדובר למעשה בטנדר החשמלי של פורד, ה-F-150 לייטנינג, שעבר מקצה שיפורים מקיף תחת חטיבת המרוצים של החברה, פורד פרפורמנס.
זוהי לא הפעם הראשונה שבפורד פרפורמנס משתעשעים עם רכבים חשמליים – אחרי שהם הפכו ה-E טרנזיט קאסטום לסופר-וואן, מיניוואן-מרוץ חשמלי עם הספק של כמעט 2,000 כ"ס ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בשתי שניות בלבד שמיועד למסלול האספלט, ואת המוסטאנג מאך-אי למפלצת ביצועים עם הספק של 1,400 כ"ס, מגיע תורו של הטנדר החשמלי לקבל זריקת סטרואידים.
הפורד לייטנינג סוויצ'גיר הוא רכב קונספט, אך לא מן הנמנע שזהו ניסיון של פורד "לבדוק את השטח" (תרתי משמע) ולחוש את תגובת הקהל לפני שהם מתקדמים קדימה עם פיתוח של גרסת רפטור ללייטנינג שתגיע לייצור סדרתי.
הפורד F-150 לייטנינג סוויצ'גיר עוטה על עצמו קיט שפותח יחד עם חברת RTR – הקיט מספק לטנדר החשמלי מראה מנופח יותר וגם הופך אותו לרחב יותר – רוחבו של הפורד F-150 לייטנינג סוויצ'גיר נמתח ליותר מ-2 מטרים, מה שבא לידי ביטוי ביציבות משופרת בשטח. הקיט כולל גם פגושי קרבון פייבר מקדימה ומאחורה.
האלמנט החשוב ביותר בפורד F-150 לייטנינג סוויצ'גיר היא מערכת המתלים המשופרת מבית FOX עם בולמים 3.0 עם מיכל גיבוי חיצוני וצמיגי שטח Ridge Grapplers מבית Nitto עם חישוקים מחוזקים, שאחראים על הקשר בין גוף המכונה אל השטח עליו היא דוהרת.
ה-F-150 לייטנינג סוויצ'גיר מבוסס על הגרסה החזקה ביותר של הטנדר החשמלי של פורד, זו שבאה עם הספק של 580 כ"ס ומומנט של 107 קג"מ.
הרכב החדש עתיד לערוך את הופעתו הפומבית הראשונה במרוץ King Of The Hammers שיצא לדרך בקליפורניה לקראת סוף החודש.
