מתחילת השנה עלו על כבישי ישראל 155,145 רכבים (לעומת 174,336 רכבים במחצית הראשונה של 2023), מתוכם 39,236 רכבים חשמליים מלאים – המהווים 25.3% מכלל הרכבים שעלו על הכביש – נתון המהווה עליה בנתח של הרכבים החשמליים ביחס ל-2023, שעמד על 17.9%.
רכבים היברידיים נטענים (PHEV) מהווים 3.16% מכלל המסירות (4,898 רכבים), לעומת 5.61% בשנה שעברה. בסך הכל מתחילת השנה ל-28.45% מהרכבים שעלו על הכביש יש שקע טעינה (BEV+PHEV), לעומת 23.47% בשנה שעברה.
BYD אטו 3 נותר הדגם הנמכר ביותר בישראל (מתוך כלל הדגמים, חשמליים ולא חשמליים), עם 7,264 מסירות מתחילת השנה. לאחריו ג׳ילי גיאומטרי C הוא הדגם החשמלי השני הנמכר ביותר (#9 מכלל הרכבים), עם 2,682 מסירות. ובמקום השלישי חוזרת BYD שוב – BYD דולפין עם 2,290 מסירות.
| דגם חשמלי | מסירות |
|---|---|
| BYD אטו 3 | 7,264 |
| ג׳ילי גיאומטרי C | 2,682 |
| BYD דולפין | 2,290 |
| MG ZS EV | 2,005 |
| MG4 | 1,797 |
| צ׳רי FX EV | 1,744 |
| טסלה מודל Y | 1,727 |
| קיה נירו פלוס | 1,476 |
| טסלה מודל 3 | 1,284 |
| טויוטה bZ4X | 1,215 |
ששת הדגמים החשמליים הנמכרים ביותר בישראל מגיעים מסין, אחריהם טסלה מודל Y, קיה נירו פלוס, טסלה מודל 3, וסוגרת את העשיריה הפותחת טויטה bZ4X. מי שלא זוכות עוד להכנס לראש הטבלה הן יונדאי איוניק 5 וסקודה אניאק.
שלושת המותגים החשמליים הנמכרים ביותר בישראל הם BYD (עם 25% מהמסירות), MG וטסלה.
| מותג | מסירות | נתח שוק* |
|---|---|---|
| BYD | 10178 | 25.9% |
| MG | 5497 | 14.0% |
| טסלה | 3023 | 7.7% |
| ג׳ילי | 2682 | 6.8% |
| קיה | 2066 | 5.3% |
טסלה צריך להפריד SR מ LR/P.
הראשון מסין. שני היקרים יותר מגרמניה.
מה עם Ora? אין הרבה מסירות? זכה להגיע בטופ 10 של הרכבים הבטוחים בעולם.