שוב נשבר שיא המהירות במסלול הנורבורגרינג שבגרמניה, שוב על ידי רכב חשמלי סיני. ב-BYD נתנו לשיאומי קצת יותר מחודשיים ליהנות משיא המהירות הקודם אותו קבע ה-SU7 אולטרה שלהם עד שהם הביאו לרינג את היאנגוואנג U9, רכב על חשמלי בעל הספק קיצוני של כ-3,000 כ"ס שמחזיק כעת בזמן ההקפה המהיר ביותר לרכב חשמלי המיוצר בייצור סדרתי, ושהצליח לשבור בחודש שעבר את שיא המכונית המהירה ביותר בייצור סדרתי.
השיא החדש אותו קבע הינאגוואנג עומד על 6:59.157 דקות וההישג הזה מרשים כי לא רק שה-U9 מצליח להוריד את הזמן מתחת ל-7 דקות אלא גם כי מדובר בשיא מהיר בכ-5 שניות מהשיא של ה-SU7 אולטרה, שעומד על 7:04.957 דקות – זה אולי לא נשמע כמו ביג דיל, אבל בעולם המהירות והמירוצים, 5 שניות זה הרבה זמן, הרבה מאד זמן.
שימו לב כי מדובר בשיא למכוניות חשמליות המיוצרות בייצור סדרתי, זאת אומרת מכוניות חשמליות שכל לקוח פרטי יכול לרכוש אותן, כל עוד מצויה כמות הפרוטות המתאימה בכיסו.
לפני השיאומי SU7 אולטרה, מי שהחזיקה בשיא ההקפה המהירה של 7:05.298 דקות במסלול הרינג הייתה הרימאק נבארה.
ומה קורה בתחום מנועי הבעירה? מחזיקת השיא לרכבי סופרספורט היא מרצדס AMG ONE, עם זמן הקפה של 6:29.090 דקות שנקבע בשנת 2024. אבל מכונית העל של מרצדס לא ממש מיוצרת בייצור סדרתי לכן זו לא תהיה השוואה נכונה מול ה-יאנגוואנג U9. בקטגוריית רכבי הספורט מחזיקה השיא היא הפורשה 991 GT2 RS עם קיט Manthey Performance וזמן הקפה של 6:43.300 דקות שנקבע בשנת 2021.
מעניין מי תהיה המכונית החשמלית הבאה שתשבור את השיא של ה-U9 ברינג – על פי ההישגים עד כה, כנראה שצריכים להיות לה יותר מ-3,000 כ"ס ושהיא תגיע מסין.
