ליפמוטור (Leap Motor) היא יצרנית רכב סינית שמייצרת מספר דגמים חשמליים ופועלת גם במדינת הבית שלה וגם מחוצה לה. ליפמוטור הגיעה לישראל לראשונה ב-2022 עם מכונית המיני החשמלית, ליפמוטור T03, בתחילה ביבוא של חברת מטרו-מוטור שעבר אח"כ לידי חברת סמל"ת. ה-T03 נחשב לרכב החשמלי הזול בישראל, עם תג מחיר נמוך מ-100,000 ש"ח.
בליפ מוטור הרחיבו לאחרונה את היצע הדגמים החשמליים שלהם עם ה-B01, רכב סדאן 100% חשמלי שמתחיל להמכר בסין. הדגם צפוי להגיע לישראל בשנה הבאה.
כאמור, הליפ מוטור B01 הוא רכב סדאן חשמלי ששומר על שפת העיצוב של גרסת הפנאי החשמלית, הליפ מוטור C10, שנמכר גם בישראל.
הליפ מוטור B01 זמין בסין בלא פחות מ-6 גרסאות / רמות גימור, עם טווחי נסיעה הנעים בין 450 ק"מ ל-650 ק"מ. טווחי הנסיעה המפורסמים נמדדו על פי תקן CLTC הסיני למדידת טווחי נסיעה, כפי שנהוג לפרסם במקרה של רכבים חשמליים המיועדים לשוק הסיני. אפשר להעריך שאם ה-B01 של ליפ מוטור אכן יגיע לארץ, יהיו אלו הגרסאות להן סוללות בקיבולת של 56.2 קוט"ש ו-67.1 קוט"ש (הרכב זמין גם בגרסאות עם סוללה קטנה יותר בקיבולת של 43.9 קוט"ש), שצפויות להניב לרכב הסדאן החשמלי טווח נסיעה ריאלי של כ-350 ק"מ וכ-400 ק"מ בהתאמה.
גרסאות ה-56.2 קוט"ש וה-67.1 קוט"ש מגיעות במספר רמות גימור, עם או בלי חיישני לידאר שתומכים במערכות נהיגה אוטונומיות, עם מנועים חשמליים בהספקים של בין 177 כ"ס ל-215 כ"ס ותאוצות מ-0 ל-100 קמ"ש ב-6.4 שניות או 6.5 שניות.
תא הנוסעים של הליפ מוטור B01 מתאפיין בקווי עיצוב נקיים, עם מסך תצוגה מרכזי בגודל 14.6 אינץ', משטח טעינה אלחוטית לנייד, מגשים מתקפלים ועוד.
ליפ מוטור B01 מציע תא מטען אחורי בנפח של 460 ליטר – קטן יותר משל רכבי סדאן פופולריים כמו הטויוטה קורולה (471 ליטר), סקודה אוקטביה (553 ליטר) יונדאי אלנטרה (474 ליטר), וגדול יותר משל ה-BYD סיל (403 ליטר אחורי + 53 ליטר קדמי) ומשל האקספנג P7 סדאן (440 ליטר).
תג המחיר של ה-B01 בסין שווה ערך לסכום של כ-12,500 דולר, ובליפ אומרים כי בתוך 72 שעות מפתיחת המכירה המוקדמת, הם קיבלו כבר מעל ל-10,000 הזמנות לרכב הסדאן החשמלי.
