בפורד מציגים את הגרסה החשמלית של אחד הדגמים הכי פופולריים שלהם, פורד ברונקו ספורט. הברונקו ספורט שנחשף לראשונה ב-2020 לא הגיע לישראל ביבוא ישיר – אנחנו מכירים כאן בעיקר את הדגם הבכיר, אבל בארה"ב מדובר באחד הדגמים הכי פופולריים של פורד.
אבל תרשו לנו לצנן את ההתלהבות: הפורד ברונקו ספורט החשמלי נחשף עם השותפה של פורד בסין, והוא מיועד לשוק המקומי בלבד כשכרגע אין תוכניות לשווק אותו בארה"ב, אחד השווקים המרכזיים של דגם זה, לא באוסטרליה ולא באירופה, מה שאומר שהסיכוי שלנו לראות את הברונקו ספורט החשמלי מגיע לישראל ביבוא סדיר נמוכים.
פורד, כמו לא מעט יצרניות רכב לא-סיניות אחרות, משתפת פעולה עם יצרניות מקומיות כדי לייצר ולשווק את המוצרים שלהן בסין – במקרה של פורד מדובר בחברת Jiangling Motors. שתי החברות יצרו חברה משותפת, , Jiangling Ford, כשפורד מחזיקה ב-49% מהבעלות ו-Jiangling Motors מחזיקה ב-51% הנותרים.
הפורד ברונקו ספורט החשמלי שמיועד לשוק הסיני גדול מאחיו הבנזיני שמיועד לשאר שווקי העולם – בסיס גלגלים של 2,950 מ"מ (זהה לברונקו הרגיל) מול 2,670 מ"מ – הבדל משמעותי לכל הדעות ומה שאומר שהברונקו החשמלי הסיני צפוי להיות מרווח משמעותית ממקבילו הלא-חשמלי.
הפורד ברונקו ספורט החשמלי הסיני גם ארוך ורחב יותר משני דגמי הברונקו האחרים.
הפורד ברונקו החשמלי (Bronco New Energy בשמו הרשמי) מגיע עם מנוע חשמלי בעל הספק של 271 כ"ס וסוללה בעלת נפח נדיב של כ-105 קוט"ש, שמפיקה טווח נסיעה של 650 ק"מ בין טעינה לטעינה. מכיוון שמדובר ברכב שמיועד לשוק הסיני, טווח הנסיעה נמדד בתקן CLTC שנחשב להרבה פחות מדויק מהתקן האירופאי והאמריקני למדידת טווחי נסיעה לרכבים חשמליים. יחד עם זאת, עדיין מדובר בסוללה גדולה, ואנחנו מעריכים שטווח הנסיעה הריאלי של הפורד ברונקו ספורט החשמלי יעמוד על כ-500 ק"מ בין טעינות – טווח נסיעה מכובד מאד.
הפורד ברונקו ספורט החשמלי מופיע בתמונות עם חיישן לידאר (בקצה הקדמי של הגג) מה שמצביע על יכולות נהיגה אוטונומיות וצמיגי שטח, מה שמעיד על יכולות שטח אפשריות.
ייצור הפורד ברונקו ספורט החשמלי של Jiangling Ford צפוי להתחיל לקראת סוף השנה הנוכחית, כשהמחירים צפויים לנוע בטווח שבין 40 ל-55 אלף דולר.
במידה והיה מגיע לכאן, הייתם מוכנים לקנות פורד ברונקו ספורט חשמלי? שתפו אותנו בתגובות.
