מותג הרכב המסחרי הסיני פוטון (Foton) מרחיב את פעילותו בישראל ונכנס לראשונה לקטגוריית משאיות ה־7.5 טון, עם השקה של משאית חשמלית מלאה -פוטון e-AUMARK (יחד עם משאית דיזל). המשאית החדשה מגיעה עם תקינה אירופית מלאה.
למשאית הפוטון e-AUMARK טווח נסיעה מוצהר של 250 ק״מ, מה שממקם אותה בתור משאית המתאימה למרחקים קצרים עד בינוניים ולמסלולי עבודה מוגדרים מראש.
המשאית החשמלית יכולה להטען בהספק של 22 קילוואט בטעינה רגילה (AC), המאפשרת לסוללה להטען בכ-4.5 שעות, או בהספק של 200 קילוואט בטעינה מהירה, שמאפשרת טעינה ב-36 דקות בלבד ל-80% סוללה.
המשאית משווקת בשלושה אורכי בסיס גלגלים: 330, 380 או 440 ס"מ, עם הנעה בהספק נומינלי של 102 כ״ס והספק מרבי של 150 כ״ס, ועם מומנט נומינלי של 25.5 קג״מ ומומנט מרבי של 57.1 קג״מ.
״הכניסה של פוטון לקטגוריית ה־7.5 טון בישראל היא חלק ממהלך רחב יותר לבניית פתרון מסחרי שלם, משלב החלוקה העירונית ועד למשאיות כבדות יותר שיגיעו בהמשך״, אומר חמדאן דלהום, מנהל הסחר של דלהום מוטורס, ״אנו מביאים לשוק הישראלי שילוב של תקינה אירופית, טכנולוגיה מוכחת ומעטפת שירות שנותנת ללקוחות שקט תפעולי אמיתי״.
עלויות טעינה ואחריות
עלות הטעינה של המשאית עומד על כ-40 שקלים (או 45-50 שקלים כולל מע״מ) בטעינה בתעו״ז בשפל, כל שעלות החשמל נעה באיזור ה-20 עד 25 אגורות לקילומטר (כתלות בהעמסה ובטווח בפועל), זאת בהשוואה למשאית דיזל בה עלות הדלק גבוהה משמעותית (מתקרב לשקל לק״מ).
מחיר ואחריות
- פוטון e-AUMARK: החל מ-320,000 ש״ח.
הדגם החשמלי של משאית פוטון e-AUMARK מגיע עם 5 שנות אחריות, ללא הגבלת ק"מ, בדומה לכל דגמי פוטון החשמליים המשווקים בישראל.
