רכבים קטנים (מיני, סופר-מיני) לא נמצאים בראש סדר העדיפויות של הישראלים, שמעדיפים כמו מקביליהם האירופאים והאמריקנים רכבי פנאי. ולמרות זאת, רכבים אלו עדיין נמכרים, בדרך כלל כרכב שני בבית או רכב לנהגים שלא נוהגים הרבה וצריכים פתרון תחבורתי זול יותר. היצע רכבי המיני החשמליים בישראל (הלא מאוד גדול) התרחב לאחרונה בדגם נוסף, ה-BYD דולפין SURF, שמצטרף לרכבים כמו ליפ מוטור T03 או דונפנג בוקס, שלושתם בעלי מחיר התחלתי נמוך מ-120,000 ש"ח.
בקרוב ייתכן שההיצע של דגמי רכב חשמלי קטן הזמינים לרכישה בישראל יגדל אף יותר, לאחר שצ'רי, יצרנית רכבים סינית שדגמיה נמכרים בישראל, חשפה רכב חשמלי קטן וזול העונה לשם צ׳רי QQ דומי. במידה והדומי יקבל תקינה אירופאית, לא מן הנמנע שזה מה שיקרה.
לדומי של צ'רי בסיס גלגלים של 2,520 מ"מ, כמעט זהה לזה של ה-BYD דולפין SURF (בסיס גלגלים של 2,500 מ"מ). הדומי מציע 5 מקומות ישיבה, בעוד שהדולפין SURF מציע 4 מקומות ישיבה בלבד.
בגזרת האבזור מציע הדומי של צ'רי מסך 10.25 אינטש, כניסה והנעה ללא מפתח, הפעלה קולית ואפליקציה תואמת ועוד.
הבעיה העיקרית היא שמסתמן שהדומי של צ'רי יציע טווח נסיעה נמוך במיוחד – הרכב מגיע בשתי גרסאות סוללה, 28.5 קוט"ש או 39.33 קוט"ש, עם טווחי נסיעה שעומדים על 305 ק"מ ו-405 ק"מ על פי תקן CLTC הסיני שנחשב למדויק הרבה פחות מתקן המדידה האירופאי שגם הוא אינו משקף את טווח הנסיעה בתנאי נהיגה ריאליים.
במקרה הטוב, אנחנו מדברים על טווח נסיעה של כ-170 ק"מ בין טעינה לטעינה לגרסה עם סוללת ה-28.5 קוט"ש וטווח נסיעה של כ-230 ק"מ בין טעינה לטעינה לגרסה עם סוללת ה-39.33 קוט"ש. אפשר להניח שאם הדומי של צ'רי אכן יגיע לישראל, זה יהיה בגרסה עם סוללת ה-39.33 קוט"ש, שביצועיה מתקרבים למתחרים האחרים בסגמנט.
לדונפנג בוקס סוללה בנפח של 42.3 קוט"ש עם טווח נסיעה ריאלי של כ-240 ק"מ בין טעינה לטעינה ול-BYD דולפין SURF סוללה בנפח של 43 קוט"ש עם טווח נסיעה ריאלי של 240 ק"מ גם כן. הליפ מוטור T03 מגיע עם סוללה קטנה יותר בנפח של 37.3 קוט"ש ומציע טווח נסיעה ריאלי של כ-215 ק"מ, אך צריך גם לקחת בחשבון שהוא עולה כמה עשרות אלפי שקלים פחות מהמתחרים.
ביצועי הטעינה המהירה (הלא כל כך מהירה) של הדומי של צ'רי סבירים, כחצי שעת טעינה מ-30% ל-80% סוללה.
בסין, הדומי של צ'רי זול יותר מהדולפין SURF של BYD (שמוכר גם בשם Seagull) ולאור הנתונים, אנחנו חושבים שגם בארץ צריך להיות הפרש במחיר ואם הדולפין SURF עולה החל מ-115,000 ש"ח, אז מחירו של הצ'רי דומי צריך להתחיל מ-105,000 – 110,000 ש"ח כדי להצדיק את הפערים במפרט.
מה אתם חושבים?
